隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及，網(wǎng)上購票已成為火車票購買的主流方式。一般而言，乘客會在網(wǎng)上預(yù)訂并支付車票費用，然后在出發(fā)前到車站大廳的自助售票機(jī)上打印車票。雖然這些自助售票機(jī)也可以用于在線購票，但大多數(shù)人仍然使用它們來取票。據(jù)報道，各大火車站都配備了足夠數(shù)量的售票機(jī)，以便乘客方便地取票。

　　（自助取票機(jī)）

　　以杭州東站為例，它采用自助售票(收票)機(jī)完成了80%的售票和收票任務(wù)，成為了最主要的售票途徑。該站現(xiàn)在擁有100臺自助售票機(jī)，可分為銀行卡區(qū)、現(xiàn)金區(qū)和支付寶微信區(qū)。此外，還有20臺僅用于售票的機(jī)器。

　　（自助取票機(jī)）

　　火車票自助機(jī)外形類似于自動柜員機(jī)，它由液晶屏、卡片插槽、證件掃描區(qū)、發(fā)票打印和票務(wù)接口等多個模塊組成。在液晶屏的左右兩側(cè)分別展示了購票和取票的操作流程，為初次使用自助機(jī)的用戶提供指導(dǎo)。卡片插槽上面配有密碼鍵盤，方便用戶進(jìn)行支付操作，票務(wù)區(qū)域則配備了第二代身份證感應(yīng)器，讓身份驗證變得更加便捷。

　　（自助取票機(jī)）

　　火車票自助取（售）票機(jī)是一款用于乘客購票與取票的自助智能終端，它需要強大的智能控制硬件的支持。由于該設(shè)備的高頻使用，可靠性和安全性成為關(guān)鍵因素。因此，為確保高可靠性、高安全性和高穩(wěn)定性，火車票自助取（售）票機(jī)必須采用工業(yè)級嵌入式工控機(jī)硬件進(jìn)行支持。

　　（東田工控機(jī)）

　　作為工控機(jī)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，東田工控推薦了一款適用于火車站自助取票機(jī)的解決方案——DTB-3064-SU嵌入式工控機(jī)。該工控機(jī)采用了酷睿第六代CPU，支持4個PoE+網(wǎng)口、4個串口和4個USB接口，以及VGA/2DP三顯，能夠滿足火車票自助取（售）票機(jī)系統(tǒng)散熱要求，保證系統(tǒng)在惡劣環(huán)境下持續(xù)24小時穩(wěn)定運行。該工控機(jī)的高性能處理器平臺保證了卓越的產(chǎn)品性能和處理能力，能夠適應(yīng)高負(fù)荷運轉(zhuǎn)的火車票自助取（售）票機(jī)系統(tǒng)。此外，該產(chǎn)品還提供了三年質(zhì)保，為用戶的使用保駕護(hù)航。

　　（東田無風(fēng)扇工控機(jī)）

　　DTB-3064-SU配置了4個COM口、1個SATA接口和4個USB接口，可用于系統(tǒng)的擴(kuò)展和升級，提供了更廣泛的連接和兼容性，以連接各種外圍設(shè)備和監(jiān)控系統(tǒng)，方便監(jiān)控交易現(xiàn)場情況，防止火車票自助取（售）票機(jī)面臨的各種非法破壞行為。

　　此外，DTB-3064-SU的高度兼容性進(jìn)一步提高了系統(tǒng)的性價比，有效降低了系統(tǒng)的總成本。此外，該機(jī)還支持網(wǎng)絡(luò)寬帶連接，使數(shù)據(jù)可以實時上傳至網(wǎng)絡(luò)，從而更及時、有效地對火車票自助取（售）票機(jī)進(jìn)行統(tǒng)計和管理，極大地提高了鐵路部門的工作效率。

　　東田工控推出的這款高性能、無風(fēng)扇工控機(jī)，采用了領(lǐng)先的6代CPU技術(shù)，憑借著其卓越的性能、兼容性、可靠性、易用性和強大的擴(kuò)展性等優(yōu)勢，在各行業(yè)、各類別自助取（售）票機(jī)廠商中廣受歡迎。成為最佳的嵌入式工控機(jī)硬件解決方案之一。