在車路協同(V2X)技術飛速發展的今天,某專注于物聯網和車路協同技術方案的企業,在研發智能網聯汽車相關技術、路側感知單元及車載終端時,面臨車型適配的硬件性能挑戰,而東田工控的高性能嵌入式box機DTB-3312-Q670E憑借出色的配置與穩定性,成為了項目的關鍵支撐。

一、客戶硬件性能剛需
該客戶主要聚焦物聯網和車路協同技術方案,負責智能網聯汽車、路側感知單元及車載終端的硬件與軟件研發。在新車型選型適配階段,客戶提出了明確的硬件需求:
算力核心:需要i5-2代及以上的CPU
圖形與編碼:要求RTX 3050及以上且支持硬件編解碼的顯卡
環境與擴展:對工控設備的穩定性、擴展性要求嚴苛
二、東田方案精準匹配
針對客戶以上具體需求,東田工控團隊推薦了旗下高性能嵌入式box機DTB-3312-Q670E,從核心硬件到擴展能力,全方位契合客戶需求:

(一)強大的處理性能
這款高性能嵌入式box機支持Intel酷睿12/13/14代i3/i5/i7/i9處理器,以i7-14700為例,睿頻高達5.4GHz,擁有20核和28線程,能夠輕松處理多路傳感器輸入和通信協議。
實際應用場景
在實際V2X場景中,例如路側單元需要同時分析多個攝像頭和雷達數據,這款處理器的強大算力可確保數據實時解析,減少決策延遲。相比之下,傳統工控機往往因計算能力不足而成為瓶頸,而高性能嵌入式box機通過先進制程和架構,提供了邊緣側所需的計算密度。

(二)高速內存與存儲系統
在車路協同系統中,內存和存儲性能直接影響到數據吞吐量和系統穩定性。東田工控的高性能嵌入式box機配備2個DDR5 SODIMM內存插槽,支持最高64GB;存儲方面,2個SATA接口和1個M.2 M Key 2280插槽,可靈活配置大容量存儲,用于日志記錄、算法模型存儲或實時數據庫。
(三)豐富的接口與擴展能力
V2X應用通常需要連接多種外設,如傳感器、通信模塊和顯示設備。客戶特別關注硬件編解碼支持,東田工控的這款高性能嵌入式box機提供了1個PCIe x16插槽和2個PCIe x8插槽,支持NVIDIA GPU卡(TDP高達115W),可集成3050以上顯卡,實現硬件加速編解碼。

此外,設備還配備1個2.5G網口和1個千兆網口,確保高速網絡通信;2個可調RS232/422/485 COM口和3個三線RS232 COM口,便于連接傳統工業設備;8個USB 3.2 Gen2接口則支持外接多種外圍設備。
三、環境適應性與可靠性設計
高性能嵌入式box機DTB-3312-Q670E采用無風扇設計,配合可在-25~60℃工作的寬溫能力,能適應車路協同場景中“戶外路側、車載運行”等復雜環境;同時兼容Windows 、Ubuntu、銀河麒麟、統信和紅旗等主流系統,這為客戶提供了靈活的軟件選擇。

四、結語
在智能交通飛速發展的背景下,選擇東田高性能嵌入式box機DTB-3312-Q670E,將助力客戶加速創新,推動V2X技術邁向新高度,如您有相關行業需求,歡迎聯系東田客服獲取技術支持。





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